木托盤(pán)標準化可以帶來(lái)巨大的社會(huì )經(jīng)濟效益。標準化的木托盤(pán)可以多次復用，使得若盤(pán)每次使用成本不到一次性托盤(pán)的十分之一，還能夠提高裝柜和庫存的體積利用率，提高物流效率，大幅降低物流成本。我國的木托盤(pán)標準化率遠低于發(fā)達國家，因此應大力推廣標準化托盤(pán)的生產(chǎn)，加快標準化木托盤(pán)配套標準的建設。

木托盤(pán)與叉車(chē)、貨架等合作運用得留意事項。

1、液壓車(chē)和叉車(chē)在運用木托盤(pán)過(guò)程中，叉刺之間得距離應盡量放寬至木托盤(pán)得進(jìn)叉口外緣，合肥木托盤(pán)，進(jìn)叉深度應大于全部木托盤(pán)深度得2/3以上。

2、液壓車(chē)和叉車(chē)在運用木托盤(pán)運動(dòng)過(guò)程中，木托盤(pán)加工，應堅持勻速度進(jìn)退和上下，避免急剎、急轉導致木托盤(pán)受損、形成貨品坍毀。

3、木托盤(pán)上貨架時(shí)，應堅持木托盤(pán)在貨架橫梁上地平穩放置，木托盤(pán)長(cháng)度應大于貨架橫梁外徑50mm以上。

出口木托盤(pán)的優(yōu)勢：

1、機械化的周轉功課替代了傳統的人工搬運，節省了運輸成本，而且其效率高，在安全方面也有很大是保障;

2、木托盤(pán)在儲存治理方面，也有很大的優(yōu)點(diǎn)，其儲存方便，而且規格統一，提升了企業(yè)的形象;

3、在木托盤(pán)隨貨品打包出口運輸中，木托盤(pán)廠(chǎng)家，在一定的程度上，降低了成本;

4、木托盤(pán)在集裝箱中周轉便利，四向進(jìn)叉的設計，使貨品周轉愈加靈敏;

5、固定空間的集裝箱里可以存儲更多的貨品，降低了企業(yè)的物流本錢(qián)。

做過(guò)物流的人都知道，托盤(pán)經(jīng)常會(huì )因為鏟車(chē)的操作不當而造成損壞，在中國這個(gè)情況也很?chē)乐?。如果是塑料托盤(pán)，一旦關(guān)鍵部位受損，整塊托盤(pán)就要徹底報廢了，因為塑料制品無(wú)法維修。木托盤(pán)就不一樣了，木托盤(pán)完全是模塊化的產(chǎn)品，具有可拆卸，可更換部件的優(yōu)勢。多次性使用木托盤(pán)比塑料托盤(pán)消耗更少的原材料和能源，木托盤(pán)定制，因此對水源和大氣造成更少的碳排放。并且從材料來(lái)源上來(lái)說(shuō)，塑料是石油制品，而石油本身是不可再生能源，但木頭卻是可再生資源。